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汽車(chē)專(zhuān)業(yè)怎么樣

時(shí)間:2020-11-17 10:28:49 大學(xué) 我要投稿

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)怎么樣

  車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè),在某一線(xiàn)自主品牌和某合資品牌中都有工作過(guò),現(xiàn)在仍然從事汽車(chē)行業(yè)。眾所周知,現(xiàn)在的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不景氣,甚至可以用“寒冬”來(lái)形容。以下是小編為大家整理汽車(chē)專(zhuān)業(yè)相關(guān)內(nèi)容,文章希望大家喜歡!

汽車(chē)專(zhuān)業(yè)怎么樣

  汽車(chē)專(zhuān)業(yè)怎么樣

  1、首先,汽車(chē)業(yè)的寒冬是屬于非常正常的現(xiàn)象。中國(guó)的汽車(chē)業(yè)已經(jīng)正向發(fā)展二十多年了,現(xiàn)在正好是拐點(diǎn)到來(lái)的時(shí)候。而且中國(guó)本土的汽車(chē)品牌的確是太多了,單就自主品牌而言,就有幾十個(gè)(加上數(shù)量眾多的造車(chē)新勢(shì)力之后,甚至可以達(dá)到一百多個(gè));而合資品牌也有很多個(gè)。但是,增速放緩的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)需要這么多的汽車(chē)品牌和汽車(chē)公司么?顯然是不需要的。作為汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的德國(guó),日本和美國(guó),本土汽車(chē)公司就集中在幾個(gè)集團(tuán)上。因此,可以說(shuō),汽車(chē)行業(yè)的寒冬屬于正常的市場(chǎng)調(diào)整,不必太過(guò)驚慌。

  2、與此同時(shí),現(xiàn)在的汽車(chē)行業(yè)是朝著智能化,新能源化的方向發(fā)展的。所以說(shuō),汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)者要找準(zhǔn)自己的方向,從事目前熱門(mén)的發(fā)展方向,比如說(shuō)新能源汽車(chē)或者是智能汽車(chē)方向。而不管是新能源汽車(chē),還是智能汽車(chē)方向,目前都急需大量人才,而且也是國(guó)家重點(diǎn)扶持的'汽車(chē)發(fā)展方向。

  3、最后,汽車(chē)從業(yè)者最好不要在一些過(guò)氣的或者是即將被淘汰的汽車(chē)公司任職,因?yàn)樵谶@些不主流的汽車(chē)公司任職,很有可能會(huì)被下崗。

  就業(yè)前景

  中國(guó)作為汽車(chē)制造大國(guó),國(guó)家一直很重視汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,今年兩會(huì)也表示要穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi),繼續(xù)執(zhí)行新能源汽車(chē)購(gòu)置優(yōu)惠政策。

  據(jù)悉到2020年,我國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界第一,帶動(dòng)一個(gè)年汽車(chē)銷(xiāo)售量超過(guò)8000億的巨大市場(chǎng)。

  除了新能源,現(xiàn)在汽車(chē)的自動(dòng)化和無(wú)人駕駛技術(shù)還不是很成熟,未來(lái)也需要大量的汽車(chē)人才,就業(yè)前景很好。

  車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的同學(xué),幾乎可以進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié),最主要的還是在汽車(chē)的設(shè)計(jì)領(lǐng)域。

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