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一年中什么時(shí)候買(mǎi)車(chē)最便宜
平時(shí)常有朋友問(wèn)大師，“我看中了某款車(chē)……”，這句話一般有兩種銜接：A.就是沒(méi)錢(qián)，B.啥時(shí)下手。對(duì)于前者，那就繼續(xù)搬磚吧，說(shuō)什么都無(wú)濟(jì)于事。今天我們談?wù)労笠环N情況，即準(zhǔn)備入手一款車(chē)，在一年中的哪個(gè)時(shí)段購(gòu)買(mǎi)最劃算。
推薦購(gòu)車(chē)時(shí)間：
春節(jié)后
不少?lài)?guó)人都有“新年要有個(gè)好兆頭”的觀念，隨著大量現(xiàn)車(chē)陸續(xù)送抵經(jīng)銷(xiāo)商，不少4S店都會(huì)在春節(jié)舉辦各種類(lèi)型的優(yōu)惠活動(dòng)。冬去春來(lái)，人們的購(gòu)物欲望開(kāi)始增長(zhǎng)，但尚未被完全激發(fā)，此時(shí)購(gòu)車(chē)的人數(shù)處在“剛剛好”的水平。經(jīng)銷(xiāo)商既不會(huì)因?yàn)殇N(xiāo)量不佳而“步步為營(yíng)”，也不會(huì)因?yàn)殇N(xiāo)量過(guò)高而傲嬌。
暑期 6-8月
至于你們?cè)谑钇谧鍪裁�，反正筆者內(nèi)心深處是渴望葛優(yōu)躺的。對(duì)于大部分消費(fèi)者而言，炎熱的天氣會(huì)使人的部分機(jī)能下降，惰性提升。待在辦公室或家里吹空調(diào)自然是不二之選。如果不急著用車(chē)，誰(shuí)愿意頂著30多度的高溫，汗流浹背地和經(jīng)銷(xiāo)商磨嘴費(fèi)舌呢?
如果愿意反其道而行之，將有不小概率談出一個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。特別是每年6月底，隨著經(jīng)銷(xiāo)商上半年績(jī)效考核壓力的增加，不少門(mén)店都會(huì)給出一個(gè)低于前幾個(gè)月的價(jià)格。
地方車(chē)展
不少朋友都知道，很多以地方名義舉辦的車(chē)展是由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商承辦的。前期的策劃與開(kāi)銷(xiāo)促使經(jīng)銷(xiāo)商不得不通過(guò)車(chē)展走一次量。同時(shí)由于車(chē)展期間各品牌“門(mén)當(dāng)戶(hù)對(duì)”，孰優(yōu)孰劣一看便知，因此無(wú)論車(chē)企還是銷(xiāo)售渠道都會(huì)給出頗具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
年底
與6月底的情況相似，每個(gè)自然年年底經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)再次迎來(lái)績(jī)效考核。特別是車(chē)輛金融、精品等細(xì)分項(xiàng)目，因此在這個(gè)時(shí)段買(mǎi)車(chē)是非常劃算的。對(duì)于一些不太熱銷(xiāo)的車(chē)型，部分經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)從11月中下旬開(kāi)始各類(lèi)促銷(xiāo)，以免業(yè)績(jī)不達(dá)標(biāo)。需要說(shuō)明的是，12月中下旬大部分經(jīng)銷(xiāo)商都能順利完成任務(wù)，并恢復(fù)原價(jià)，因此11月中下旬到12月上旬是比較明智的購(gòu)車(chē)時(shí)間。
不推薦購(gòu)車(chē)時(shí)間：
新車(chē)剛上市
如果一臺(tái)車(chē)剛剛上市就調(diào)價(jià)，通常會(huì)暴露出2種問(wèn)題：一是車(chē)型太冷門(mén)不受歡迎，二是廠家定價(jià)有點(diǎn)離譜。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成熟，廠商基本克服了上述兩種情況。部分暢銷(xiāo)車(chē)型甚至?xí)霈F(xiàn)加價(jià)提車(chē)、提車(chē)周期長(zhǎng)的問(wèn)題。因此在新車(chē)剛上市就下單其實(shí)并不太明智——除非您對(duì)新車(chē)有特別的好感，或者有急切的用車(chē)需求。
同時(shí)，做“小白鼠”還有個(gè)潛在問(wèn)題，就是第一批車(chē)有一定概率存在小bug。當(dāng)然，如果您買(mǎi)的是動(dòng)輒千萬(wàn)元的限量版超跑，不在剛發(fā)布時(shí)預(yù)定，基本就沒(méi)啥機(jī)會(huì)了。
春節(jié)前兩月
“買(mǎi)輛新車(chē)過(guò)大年”是不少消費(fèi)者的選擇。但事實(shí)上，由于剛剛經(jīng)歷前一年的大促(經(jīng)銷(xiāo)商考核通常是以自然年為單位)，大部分經(jīng)銷(xiāo)商都不會(huì)在春節(jié)有大動(dòng)作，除了加送一些并不十分值錢(qián)的選裝、保險(xiǎn)。而且這段時(shí)間雖然看車(chē)人多，但經(jīng)銷(xiāo)商的現(xiàn)車(chē)往往不多，甚至有可能出現(xiàn)幾位客戶(hù)同時(shí)看中一臺(tái)車(chē)的情況。此外有必要提一下，如果準(zhǔn)備直接買(mǎi)新車(chē)開(kāi)幾百公里回老家，最好三思。除了上臨牌周期，還有車(chē)輛磨合與保養(yǎng)因素。
5月旺季
如果說(shuō)6、7、8月是銷(xiāo)售淡季，那5月的情況則剛好相反。從經(jīng)銷(xiāo)商反饋的大數(shù)據(jù)看，5月的優(yōu)惠力度是除2月外最低的。原因無(wú)它——此時(shí)購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者最多，而且5月恰逢新車(chē)上市高峰，此時(shí)購(gòu)車(chē)通常要付出比6月高幾個(gè)百分點(diǎn)以上的價(jià)格。
我們列舉了一般周期，當(dāng)然個(gè)別車(chē)型也會(huì)出現(xiàn)特殊情況，比如全年都需要加價(jià)提車(chē)的和全年都賣(mài)不出幾臺(tái)的。最后也要順便提下“早買(mǎi)早享受”的道理。如果你真看準(zhǔn)了某款新車(chē)，還愿意為了省幾千塊而擠半年公交嗎?
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